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風機分類

發布時間:2020-07-20 07:16:50 點擊量:681


風機分為離心風機、軸流風機、柜式風機、渦流風機。風機經過長時間運轉后,葉輪會積上油污而變得厚重,其內部由于沉積油污導致空間變小。致使抽風效果差,時間過長會使風機燒壞。專業技術人員對其拆解清理其葉輪及其內部的油泥,清理風機需要經驗豐富的專業人員操作,確保清洗后風機正常運行。
風機故障原因:
1、風機軸承振動超標
風機軸承振動是運行中常見的故障,風機的振動會引起軸承和葉片損壞、螺栓松動、機殼和風道損壞等故障,嚴重危及風機的安全運行。風機軸承振動超標的原因較多,如能針對不同的現象分析原因采取恰當的處理辦法,往往能起到事半功倍的效果。  
2、在生產實際中引起動、靜部分相碰的主要原因:
(1)葉輪和進風口(集流器)不在同一軸線上。
(2)運行時間長后進風口損壞、變形。
(3)葉輪松動使葉輪晃動度大。
(4)軸與軸承松動。
(5)軸承損壞。
(6)主軸彎曲。
(7)聯軸器對中或松動。
(8)基礎或機座剛性不夠
(9)原動機振動引起
引起風機振動的原因很多,有時是多方面的原因造成的結果。實際工作中應認真總結經驗,多積累數據,掌握設備的狀態,摸清設備劣化的規律,出現問題就能有的放矢地采取相應措施解決。
3、軸承溫度高
風機軸承溫度異常升高的原因有三類:潤滑不良、冷卻不夠、軸承異常。離心式風機軸承置于風機外,若是由于軸承疲勞磨損出現脫皮、麻坑、間隙增大引起的溫度升高,一般可以通過聽軸承聲音和測量振動等方法來判斷,如是潤滑不良、冷卻不夠的原因則是較容易判斷的。而軸流風機的軸承集中于軸承箱內,置于進氣室的下方,當發生軸承溫度高時,由于風機在運行,很難判斷是軸承有問題還是潤滑、冷卻的問題。實際工作中應先從以下幾個方面解決問題。
(1)加油是否恰當。包括:油脂質量、加油周期、加油量、油脂中是否含雜質或水等,應當按照定期工作的要求給軸承加油。軸承加油后有時也會出現溫度高的情況,主要是加油過多。這時現象為溫度持續不斷上升,到達某點后(一般在比正常運行溫度高10℃~15℃左右)就會維持不變,然后會逐漸下降。
(2)冷卻風機小,冷卻風量不足。軸承如果沒有有效的冷卻,軸承溫度會升高。比較簡單同時又節約廠用電的解決方法是在輪轂側軸承設置壓縮空氣、水冷卻。當溫度低時可以不開啟壓縮空氣、水冷卻,溫度高時開啟壓縮空氣、水冷卻。
(3)確認不存在上述問題后再檢查軸承。
4、旋轉失速和喘振
喘振是由于風機處在不穩定的工作區運行出現流量、風壓大幅度波動的現象。具有駝峰型特性的壓縮機、風機和泵在運行過程中,當進氣量低于某一定值,由于鼓風機產生的壓力突然低于出口背壓,致使后面管路的氣體倒流,來彌補留流量的不足,恢復正常工況。把倒流的空氣壓出去,又使流量減少,壓力再度突然下降,致使后面管路的氣體又倒流回來。不斷重復上述現象,機組及管路產生低頻高振幅的壓力脈動,并發出很大聲響,機組產生劇烈振動。這時流量忽多忽少,一會兒向負載排氣,一會兒又從負載吸氣,發出如同哮喘病人“喘氣”的噪聲,同時伴隨著強烈振動,設備上安裝的壓力表、流量表等指示儀表大幅度擺動,并引起管道、廠房振動,設備發出周期性的、間斷的吼叫聲,這種現象稱之為喘振。
為使機組不發生喘振,必須使進氣流量大于安全的最低值,喘振多發生進氣流量大約為設計流量的50%情況以下。
下屬原因可發生喘振:
總管壓力太高、進氣溫度太高、鼓風機轉速減低或機械故障、進氣節流或阻塞、葉輪損壞
在手動操作的情況下發生喘振時,應盡快打開排氣管路上的放空閥,降低機組背壓,開大進口閥,增大進氣流量,使鼓風機向大流量區移動就能夠消除喘振。

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